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6月新能源车销量TOP5:北汽EU霸气卫冕,元EV仅第3,奇瑞新车上榜

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近日,全国乘联会整理并发布了6月份新能源汽车销量数据:当月新能源狭义乘用车销量触底反弹,达133528辆,同比暴增86%!而6月新能源汽车销量之所以如此强劲上行,除了受补贴过渡期上月25日结束前抢补因素的影响外,不少新能源车企所推出的产品非常给力,也是一大主要原因。那么当月新能源乘用车销量榜TOP5都有哪些车型上榜呢?下面我们一起来看看:

东风日产轩逸纯电版

厂商指导价:24.30-25.40万元

6月销量:4902辆

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根据全国乘联会数据,东风日产轩逸纯电版6月份销量为4902辆,居于6月份新能源乘用车销量榜第5名。

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轩逸纯电版的上榜,或出乎很多人的意料;因为常年霸占新能源乘用车月销量榜TOP10的,基本都是自主品牌车型,而东风日产在新能源领域也一向低调。但很多人不知道的是,日产旗下纯电动车型聆风,为全球销量最高的电动汽车,其推出的9年间,为日产沉淀了丰厚的技术及市场经验;这些都是轩逸纯电版成功的基础。

NO.4 奇瑞eQ

厂商指导价:5.98-7.58万元(eQ1)

6月销量:4965辆

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自古深情留不住,唯有套路得人心;这话用在汽车市场也很合适。拿奇瑞eQ来说,它之所以销量不错,其萌美时尚的外观起了很大作用。当然,它在配置及续航方面也都表现不错,而且价格也很合理。

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根据车全国乘联会数据,奇瑞eQ六月共销售4965辆,居于6月份新能源乘用车销量榜第4名。

比亚迪 元EV

厂商指导价:7.99-13.99 万

6月份销量:6553辆

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根据全国乘联会数据,比亚迪元EV在六月共售出36918辆新车,居于6月份新能源乘用车销量榜第3名。

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如果换做其它车企,获得这个名次应该很欣喜了;但对于比亚迪元EV来说,这个销量成绩稍有点苦涩。在前不久刚发布的前5月全球电动汽车销量榜上,元EV还力压特斯拉Model 3霸气夺冠;此次在国内市场却仅获得月销量第3名,这在一定程度反映出其竞争力在下滑。而未来随着更多车企推出竞品车型,元EV面临的压力将更大。

NO.2 长安逸动EV

厂商指导价:12.99-13.99万元

6月份销量:7340辆

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长安逸动EV六月销量暴走,出乎很多人的意料之外。根据全国乘联会数据,逸动EV六月共销售7340辆新车,同比增幅超1倍,居于6月份新能源乘用车销量榜第1名。

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从老早开始起步,到“香格里拉计划不尽如人意,长安新能源通过实打实地摸索,积累了惊艳,也总算找到了方向。当然,逸动EV当前难言成功,对其未来的市场表现,我们且拭目以待吧。

北汽新能源EU系列

厂商指导价:7.98万元

6销量:17916辆

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根据全国乘联会数据,北汽新能源EU系列在6月共售出17916辆新车,辗轧式地豪夺榜单第1名。

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北汽EU系列的成功,在于其对新能源汽车市场的积极重视,对新技术呕心沥血地钻研,以及对业务模式等孜孜不倦地摸索。事实上,北汽新能源EU系列占当月新能源乘用车总销量高达13.4%的比例,就能说明很多问题。

小结:6月份新能源汽车市场让人们看到欣喜的一面,不仅是销量,而且还有产品,都反映出整个新能源汽车产业在健康、茁壮地成长。

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